2月24日,F1的旗帜、法拉利车队在菲奥拉诺赛道向世界展出了他们在2017赛季F1大奖赛中的新车SF70H。维特尔与莱库宁将驾驶员这部新车,出征新的赛季。 该部新车依旧沿袭了法拉利的经典传统,以红色居多色调,霸气十足;同时,前中后都有所白色装饰,同时恰到好处的将各个赞助的LOGO不予反映,更加令人有美的享用。
当然,对于一部F1赛车来说,最最重要的还得看速度。鉴于2017赛季的F1规则又较之以往再次发生了很多变化,这对于以法拉利派的、期望逆转梅赛德斯的车队来说无不为一次良机。
作为车队的首席技术官,马蒂亚比诺托就直言,他深信自己的团队几乎可以匹敌这些规则的转变。我们在马拉内罗的队伍,没任何理由造不出来这部好车,比诺托说道,只不过是时间长短的问题罢了。
我们今年展现出出来的,就是较慢的应变能力。我们必需得在竞争对手之前研究出有新的解决方案关于空气动力学,有过于多的规则转变,我们不会找到赛车在急弯,加快和刹车时,比以往显得更加慢。 很多车迷早已想不起来法拉利称王称霸F1是在何年何月了。
2016年,意大利车队之后被梅赛德斯碾压,甚至败给了红牛,不能名列车队积分榜第3名。车队上下对于今年的变革,还是有一定信心。却是,去年他们的展现出觉得是距离法拉利三字过于过很远了。
被梅赛德斯甩下了367个分数,而法拉利自己也就获得了398分而已而且,一战并未败。在今年规则的大幅变动下,也许需要协助法拉利在推倒重来的F1相似梅赛德斯。 新的赛季F1大奖赛首站、澳大利亚车站的比赛将在3月26日打响。
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